DIAMANTE PARA LO BRUTO.
En una época en la que los estándares se reinventan todos los días, es importante mirar a través del desorden para encontrar claridad. Descubra lo que realmente está aquí para quedarse y causar un impacto. Comenzamos con una pregunta simple: ¿Qué va a mejorar el producto y la cláusula adicional?
La nueva Diamond tiene una serie de características para satisfacer al ciclista agresivo que exige más. Le dimos a la horquilla una revisión del chasis de arriba hacia abajo con un espacio BOOST 10 mm más ancho. Esto amplifica la precisión y el control de la dirección en los momentos de "destrucción definitiva". También aumentamos el espacio libre de los neumáticos, lo que le permite utilizar un neumático más grande y aún tener espacio libre para el barro.
Seis clics de compresión a baja velocidad brindan acceso rápido para reafirmar la horquilla para pedalear, abrirse para descender y ajustes medios para todo lo que se encuentra en el medio. Más de treinta clics de compresión de alta velocidad brindan un control preciso para brindar soporte en grandes golpes. Rebote controlado de la pila de calzas que es 100% dinámico. es decir, el rebote se controla en función de la velocidad a la que el aceite fluye a través del sistema. El tenedor reaccionará a lo que le arrojes y estará listo para lo que sigue. Nuestra función OTT exclusiva de la industria realmente distingue al producto DVO de cualquier otra cosa. Le permite ajustar perfectamente cómo se siente el golpe inicial sin ningún compromiso de recorrido medio / final. Realmente haces lo mejor de ambos mundos.
La combinación de las características del chasis rígido con nuestras características exclusivas y el diseño de amortiguación dan a nuestras horquillas una sensación de conducción única como ninguna otra en el mercado.
DESTACADOS EN LA CAJA
- Amortiguador D1
- Vejiga de compresion
- Ajustador OTT Off the Top
- Amortiguación controlada por apilado de calces
ESPECIFICACIONES
Ajustes:
Compresión de alta / baja velocidad | Rebote | OTT
Rango de recorrido:
27,5 = 150-170 mm
29 = 140-160 mm
Peso inicial:
27,5 - 2100 g. | 29 -2150g.
Opciones de offset:
27,5 - 37 mm o 44 mm
29-44 mm o 51 mm
Eje a corona
27,5 - 575 mm | 29 -592 mm (Medidas en recorridos máximos)
Puntales:
Aleación cónica de 35 mm
Tamaño de la rueda:
27,5 | 29
Eje
Espaciado de refuerzo de 15 mm empernado
Montaje de freno
Montaje directo 160 mm
Opciones de color:
Negro, verde, azul
